شهرستان
تبریز - وحید خوش زرع: رییس سازمان صنعت، معدن و تجارت آذربایجان شرقی گفت: ۲۵ درصد واحدهای فولاد کشور در آذربایجان شرقی قرار دارد. صابر پرنیان با بیان این خبر از تلاش های گسترده سازمان صمت استان با هدایت های وزارتخانه و نیز مدیریت و مساعدت های استانداری آذربایجان شرقی برای تکمیل زنجیره تولید خبر داد و گفت: باید توجه داشت که عرصه تولید فرایندی است که نیاز به تکمیل زنجیره دارد و بدون تحقق این موضوع تبدیل به قدرت اقتصادی و تولید ثروت ممکن نخواهد شد، زیرا که هر گونه ارزش افزوده بیشتر با تکمیل زنجیره های مربوطه قابل دسترسی است. صابر پرنیان اظهار کرد: در این راستا باید تولید، نیروی انسانی و قطعات ریز و درشت آن در کنار هم قرار بگیرند تا ارزش افزوده آن بیشتر شده و زمینه های اشتغال، افزایش درآمد سرانه و نیز تبدیل توانمندی به ثروت اتفاق افتد که در این راه باید به سمت رقابت پذیری و ثروت افزایی برویم. وی یکی از مزیت های بسیار مهم و بزرگ آذربایجان شرقی در اقتصاد را قطعه سازی و مجموعه سازی انواع خودرو اعلام کرد که می توان با تکمیل زنجیره آن استان را به یکی از قطب های تولید خودرو تبدیل کرد که در این مسیر باید ضمن رفع موانع موجود، نسبت به ایجاد صنایع پایین دستی نیز اقدام شود. پرنیان اظهار کرد: اگر چنانچه زنجیره تولید آذربایجان شرقی در صنعت خودرو محقق شود می توانیم علاوه بر اینکه سبد قطعه سازی و مجموعه سازی خود را توسعه دهیم، بلافاصله به سمت تولید خودروهای سواری، کامیون و کشنده های مختلف رفت که زمینه ها و بسترهای این صنایع اکنون در منطقه فراهم است و باید چند مورد از کمبودهای آن را برطرف کنیم. وی طراحی خودروهای سواری با صرفه اقتصادی را یکی از حلقه های مفقوده صنعت قطعه سازی در تولید خودرو عنوان و اضافه کرد: باید توجه داشت که هم اکنون بازار خودرویی ایران نیازمند تولید خوردوهای سواری با قیمت پایین که برای مشتریان مختلف قابلیت خرید داشته باشد، است. پرنیان ادامه داد: در صورتی که آذربایجان و تبریز بتواند در تولید خودروی سواری باصرفه اقتصادی وارد بازار شود، می توان با تولید تیراژ بالا کل اقتصاد شمال غرب کشور را تغییر داد و زنجیره آخر و پایانی قطعه سازی و مجموعه سازی استان را تکمیل کرد. وی با اشاره به اینکه چالش های مختلف پیش روی قطعه سازی آذربایجان شرقی قرار دارد، اهتمام دولت مردمی و انقلابی را رفع این چالش ها و تبدیل آنها به فرصتی برای توسعه صنایع سنگین از جمله تولید خودرو توصیف کرد. پرنیان فعالیت تعداد ۴۰۰ واحد قطعه سازی انواع خودرو اعم از ریخته گری، متالوژی ، ماشین سازی، پیستون سازی، بلبرینگ سازی،ایدم، چرخشگر و تنوع در کارگاه های کوچک با اشتغال افزون بر ۱۰ هزار نفر را مزیتی بسیار مهم، بزرگ و محوری برای تکمیل چرخه تولید خودرو در آذربایجان شرقی دانست. به گفته وی، با توجه به وجود واحدهای قطعه ساز و مجموعه ساز فوق، تبریز و آذربایجان شرقی توان فنی و اقتصادی تولید انواع خودروی سواری، کشنده و کامیون در شمارگان بالا را دارد.