خبرها

 وزیر راه و شهرسازی:
پروازها به کشور عراق برقرار است 
 وزیر راه و شهرسازی از پیگیری و مذاکره برای برقراری پروازهای ایران با سایر کشورها خبر داد. فرزانه صادق درباره جدیدترین اقدامات برای برقراری پروازهای خارجی اظهار کرد: پروازها به کشور عراق برقرار است و مشکلی از این بابت وجود ندارد.
وزیر راه و شهرسازی در پایان افزود: برای برقراری سفرهای هواپیمایی به سایر کشورها نیز در حال پیگیری و مذاکره هستیم.
پیش از این، در پی ایجاد محدودیت‌هایی در پروازهای بین‌المللی ایران، ارتباط هوایی با برخی مقاصد خارجی با اختلال یا توقف مواجه شده بود. در همین راستا، وزارت راه و شهرسازی و سازمان هواپیمایی کشوری پیگیری‌هایی را برای بازگشت پروازها و رفع موانع موجود در دستور کار قرار داده‌اند.
در مورد پروازهای ایران و عراق نیز طی روزهای اخیر رایزنی‌های دو کشور برای رفع مشکلات موجود ادامه داشته است. دولت عراق اعلام کرده بود با دریافت معافیت محدود، امکان انجام پروازهای میان ایران و نجف فراهم شده و سازمان هواپیمایی کشوری نیز از سرگیری پروازهای دو کشور خبر داده است.

   رئیس کمیسیون سرمایه‌گذاری اتاق ایران:
توسعه اقتصادی کشور 
بدون بخش خصوصی ناممکن است 
 رئیس کمیسیون سرمایه‌گذاری اتاق ایران با تأکید بر لزوم ثبات قوانین گفت: توسعه کشور بدون بخش خصوصی ناممکن است و نوسازی انرژی و حمل‌ونقل ۷۳.۵ میلیارد دلار سرمایه می‌خواهد.
فرشید شکرخدایی، رئیس کمیسیون سرمایه‌گذاری و تأمین مالی اتاق ایران و نایب‌رئیس هیئت‌مدیره انجمن مدیریت کیفیت ایران، با ارزیابی ضرورت تغییر نقش دولت در چرخه اقتصاد اظهار کرد: با توجه به اینکه بخش عمده بودجه عمومی صرف پرداخت حقوق و هزینه‌های جاری اجتناب‌ناپذیر می‌شود، منابع بسیار ناچیزی برای طرح‌های توسعه‌ای باقی می‌ماند و انتظار پیشبرد و ساخت زیرساخت‌ها صرفاً توسط دولت، غیرواقع‌بینانه است.
وی با تأکید بر لزوم کوچک‌سازی ساختار اداری، تسریع در واگذاری شرکت‌های دولتیِ زیان‌ده و مهار کسری بودجه ناشی از آنها تصریح کرد: توسعه کشور راهکاری جز اتکا به مشارکت واقعی مردم و بخش خصوصی ندارد؛ چراکه در صورت اصرار بر مدل‌های سنتی دولتی، نتیجه‌ای جز استقراض، انباشت بدهی و افزایش تورم حاصل نخواهد شد. در سال‌های گذشته انرژی ارزان و نیروی کار جوان از مزیت‌های کلیدی جذب سرمایه بود، اما با دگرگونی شرایط، باید فرصت‌ها و مدل‌های تازه‌ای برای جلب نقدینگی بخش خصوصی تدوین شود.
رئیس کمیسیون سرمایه‌گذاری اتاق ایران ورود به پروژه‌های بهره‌وری و صرفه‌جویی انرژی را یکی از جذاب‌ترین افق‌های سرمایه‌گذاری توصیف کرد و گفت: تعویض ۲۰ میلیون بخاری کم‌بازده نیازمند ۸ میلیارد دلار، نوسازی کولرهای غیراستاندارد مستلزم ۵.۵ میلیارد دلار و نوسازی ناوگان فرسوده کامیون‌های کشور به تنهایی نیازمند بیش از ۶۰ میلیارد دلار سرمایه‌گذاری است. تأمین این ارقام کلان به هیچ‌وجه در توان مالی دولت نیست و تنها با به‌کارگیری ابزارهای مالی مدرن همچون اوراق صرفه‌جویی انرژی و بازگشت سرمایه از محل انرژی ذخیره‌شده، می‌توان سرمایه‌گذاران غیردولتی را وارد این پروژه‌ها کرد.
وی با اشاره به ضرورت احیای دارایی‌های راکد و افزایش بهره‌وری منابع اظهار کرد: به جای تمرکز صرف بر طرح‌های سرمایه‌بر جدید، باید دارایی‌های معطل فعال شوند؛ هزاران سوله بلااستفاده و ماشین‌آلات صنعتی نظیر تجهیزات CNC در کشور خاک می‌خورند که با فعال‌سازی آنها ظرفیت تولید به سرعت جهش می‌یابد. علاوه بر این، تلفیق فناوری‌های نوین مانند اینترنت اشیا، هوش مصنوعی و پرینت سه‌بعدی ساختمان در کنار مزیت ترانزیتی و لجستیکی ایران، پتانسیل‌های بی‌نظیری برای کاهش هزینه‌های ساخت‌وساز و جذب سرمایه خلق می‌کند.
شکرخدایی پیش‌بینی‌پذیری اقتصاد و تضمین ثبات مقررات را شرط بنیادین حضور بخش خصوصی در پروژه‌های بلندمدت دانست و تأکید کرد: سرمایه‌گذار پیش از هرگونه اقدامی، ریسک تصمیم‌گیری‌های ناگهانی و تغییرات مکرر بخشنامه‌ها را می‌سنجد؛ از این رو حفظ سرمایه‌گذاری‌های موجود و تشویق ورود منابع تازه به بخش واقعی اقتصاد، در گرو تضمین امنیت سرمایه‌گذاری و ثبات سیاست‌گذاری‌ها است.