روزنامه کائنات
4

صفحه آخر

1405 چهارشنبه 25 شهريور - شماره 5148

اخبار

عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی تهران:
راه شکستن محدودیت دریایی
 از کریدورهای زمینی می‌گذرد
   عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی تهران گفت: در شرایط تحریم و افزایش ریسک دسترسی به مسیرهای دریایی، توسعه کریدورهای زمینی به یک ضرورت راهبردی برای اقتصاد ایران تبدیل شده است با این حال بررسی وضعیت پروژه و متوسط پیشرفت حدود ۶۰ درصدی آن، در کنار مشکلات اعتباری و اجرایی، تحقق وعده بهره‌برداری تا پایان ۱۴۰۵ را بدون تصمیمی ویژه در سطح ملی دشوار می‌کند.
سهیل آل‌رسول با بیان اینکه این روزها اخبار متعددی درباره تکمیل و بهره‌برداری محور مشهد - سرخس تا پایان سال ۱۴۰۵ منتشر می‌شود، اظهار کرد: جستاری در اخبار یک دهه گذشته نشان می‌دهد که این نخستین بار نیست که برای پایان این پروژه تاریخ تعیین می‌شود. در مقاطع مختلف، پایان ۱۳۹۶، سال‌های ۱۳۹۸ و ۱۳۹۹ و پس از آن آذر و دی ۱۴۰۳ به‌عنوان زمان تکمیل یا بهره‌برداری بخش‌های مختلف این محور مطرح شده است پایان ۱۴۰۵ به‌عنوان موعد جدید اعلام می‌شود. این سابقه ایجاب می‌کند به جای تکرار یک تاریخ، درباره الزامات واقعی تحقق آن صحبت کنیم.
*پیشرفت ۶۰ درصدی با چند ماه فرصت
آل‌رسول با اشاره به وضعیت اجرایی پروژه گفت: براساس اطلاعات موجود، متوسط پیشرفت بخش‌های مورد نظر پروژه در حدود ۶۰ درصد است. وقتی این عدد را در کنار مشکلات تأمین و تخصیص اعتبار، افزایش شدید قیمت مصالح و نهاده‌های اجرای پروژه و همچنین باقی ماندن برخی معارضات تأسیساتی قرار می‌دهیم، طبیعی است که درباره امکان تحقق وعده پایان سال پرسش جدی داشته باشیم.
وی تأکید کرد: اگر قرار است پایان ۱۴۰۵ یک برنامه اجرایی باشد و نه یک وعده دیگر، باید متناسب با زمان باقی‌مانده، منابع مالی و اختیارات مدیریتی لازم نیز در اختیار پروژه قرار گیرد.
*سرخس فقط یک جاده استانی نیست
عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی تهران با اشاره به موقعیت راهبردی سرخس تصریح کرد: اشتباه است اگر مشهد - سرخس را صرفاً یک پروژه راه‌سازی در خراسان رضوی بدانیم. سرخس یکی از مهم‌ترین دروازه‌های زمینی و ریلی ایران به ترکمنستان و آسیای مرکزی و حلقه‌ای مهم در زنجیره مبادلات زمینی ایران با شرق، از جمله چین است.
به گفته آل‌رسول، در شرایطی که تحریم می‌تواند هزینه و ریسک استفاده از بنادر، کشتیرانی، بیمه و سایر حلقه‌های زنجیره حمل‌ونقل دریایی کشور را افزایش دهد، برخورداری از مسیرهای زمینی متعدد و رقابت‌پذیر بخشی از تاب‌آوری اقتصادی کشور محسوب می‌شود.
وی گفت: موضوع، جایگزینی دریا با زمین نیست؛ اقتصاد بزرگ به هر دو نیاز دارد. مسئله این است که نباید تجارت خارجی ایران به تعداد محدودی دروازه وابسته باشد. هر کریدور زمینی مطمئن، قدرت انتخاب و تاب‌آوری بیشتری برای کشور ایجاد می‌کند.
*بخش خصوصی روی کریدورهای زمینی حساب ویژه باز کرده است
آل‌رسول در ادامه به رویکرد بخش خصوصی اشاره و اظهار کرد: بخش خصوصی نیز با نمایندگی اتاق بازرگانی تهران روی توسعه کریدورهای زمینی کشور، از جمله محور سرخس، حساب ویژه‌ای باز کرده است. افزایش ظرفیت این مسیرها فقط برای عبور کالای ترانزیتی نیست می‌تواند به تأمین مطمئن‌تر مواد اولیه و کالا، توسعه صادرات، کاهش ریسک زنجیره تأمین و در نهایت خدمت‌رسانی بهتر به مردم منجر شود.
وی افزود: وقتی درباره اتصال زمینی ایران به آسیای مرکزی و چین صحبت می‌کنیم، باید حلقه‌های داخلی این زنجیره نیز متناسب با اهمیتی که برای کریدور قائل هستیم توسعه پیدا کنند. نمی‌توان در سطح کلان از کریدورهای بین‌المللی سخن گفت، اما یک گلوگاه داخلی مهم سال‌ها با کمبود اعتبار و مشکلات اجرایی مواجه باشد.
*سه اقدام برای واقعی شدن وعده ۱۴۰۵
عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی تهران تأکید کرد که برای تحقق وعده پایان ۱۴۰۵ دست‌کم سه اقدام فوری ضروری است که تأمین و تخصیص قابل اتکای منابع مالی، تعیین تکلیف آثار افزایش شدید قیمت نهاده‌ها و مصالح بر قراردادهای اجرایی و رفع فوری معارضات تأسیساتی باقی‌مانده است.
آل‌رسول در ادامه گفت: سال‌های ۱۳۹۶، ۱۳۹۸، ۱۳۹۹ و ۱۴۰۳ با وعده‌های مختلف درباره این محور گذشتند. امیدواریم پایان ۱۴۰۵ به تاریخ دیگری در این فهرست اضافه نشود. اگر مسئولان به اهمیت سرخس در ترانزیت و تجارت خارجی ایران، به‌ویژه در شرایط تحریم، باور دارند، زمان نشان دادن این اهمیت در تخصیص منابع و تصمیمات اجرایی است.
وی در پایان گفت: اگر می‌خواهیم محدودیت در دریا را با ظرفیت خشکی جبران کنیم، کریدورهای زمینی را باید به‌موقع بسازیم نه اینکه هر چند سال یک‌بار تاریخ افتتاح آنها را تغییر دهیم.

 استاندار تهران:
ظرفیت نیروگاه‌های خورشیدی تهران ۲۰ برابر شد
استاندار تهران با اعلام اینکه ظرفیت نیروگاه‌های خورشیدی استان از ۲۳ مگاوات در ابتدای دولت چهاردهم به بیش از ۴۰۰ مگاوات رسیده است، گفت: بیش از ۷ هزار مگاوات مجوز احداث نیروگاه خورشیدی صادر شده و حدود هزار و ۵۰۰ مگاوات پروژه نیز در نقاط مختلف استان در حال احداث است.
 محمدصادق معتمدیان در حاشیه افتتاح یک نیروگاه خورشیدی در استان تهران، توسعه انرژی‌های تجدیدپذیر را از سیاست‌های جدی دولت دانست و اظهار کرد: با توجه به شرایط اقلیمی استان تهران، نیروگاه‌های خورشیدی محور اصلی توسعه انرژی‌های تجدیدپذیر در استان هستند و استانداری در تأمین زمین و تسهیل فرآیند اجرای این طرح‌ها آمادگی کامل دارد.
وی با اشاره به بهره‌برداری از نیروگاهی که در مدت ۱۰ روز احداث شده است، افزود: این رکورد حاصل همکاری مجموعه دولت، استانداری تهران و سرمایه‌گذاران است و تلاش مجموعه‌های دست‌اندرکار برای اجرای سریع پروژه‌های انرژی خورشیدی قابل تقدیر است.
استاندار تهران ادامه داد: در کنار تأمین زمین، در حوزه اتصال و انتقال برق نیز بر اساس چارچوب قوانین و مقررات، شرکت‌های توزیع نیروی برق، برق منطقه‌ای و توانیر آمادگی دارند به سرمایه‌گذاران کمک کنند، اما سرعت عمل سرمایه‌گذاران در تأمین منابع مالی و تجهیزات مورد نیاز از جمله پنل‌های خورشیدی، سازه‌ها و تجهیزات تبدیل انرژی نیز اهمیت زیادی دارد.
معتمدیان با اشاره به سیاست دولت در استفاده از انرژی‌های تجدیدپذیر برای مقابله با ناترازی انرژی، تصریح کرد: گفتمانی که رئیس‌جمهور در ابتدای دولت چهاردهم درباره توسعه انرژی‌های تجدیدپذیر آغاز کرد، به یک نهضت بزرگ برای احداث نیروگاه‌های خورشیدی در سراسر کشور تبدیل شده است.
وی گفت: در ابتدای دولت چهاردهم تنها حدود ۲۳ مگاوات نیروگاه خورشیدی در استان تهران احداث شده بود، اما ظرفیت از ۴۰۰ مگاوات عبور کرده و برآورد ما این است که اگر اتفاق خاصی رخ ندهد، طی چند ماه آینده ظرفیت نیروگاه‌های خورشیدی استان به حدود هزار مگاوات برسد.
استاندار تهران با اشاره به حجم طرح‌های در دست اجرا اظهار کرد: بیش از ۷ هزار مگاوات مجوز احداث نیروگاه خورشیدی در استان صادر شده و مراحل اداری، تأمین زمین و انعقاد قراردادهای این پروژه‌ها در حال انجام است.
معتمدیان افزود: حدود هزار و ۵۰۰ مگاوات ظرفیت نیروگاه خورشیدی نیز در نقاط مختلف استان در حال احداث است و با تکمیل این پروژه‌ها، ظرفیت تولید برق خورشیدی تهران افزایش قابل توجهی خواهد یافت.

 مدیرکل دفتر امور اجتماعی شرکت مدیریت منابع آب ایران تأکید کرد؛
ضرورت آمادگی سناریومحور روابط‌عمومی‌ها در مدیریت بحران‌های اقلیمی
 عباسعلی کیخایی، مدیرکل دفتر امور اجتماعی و روابط عمومی شرکت مدیریت منابع آب ایران با تأکید بر اهمیت نقش روابط عمومی‌ها در شرایط اقلیمی پیش‌رو گفت: در موضوعی مانند ال‌نینو، روابط عمومی باید پیش از آنکه یک اتفاق به مسئله رسانه‌ای و اجتماعی تبدیل شود، اطلاعات لازم را دریافت و شرایط را رصد کرده باشد.  عباسعلی کیخایی ادامه داد: قرار نیست پیش‌بینی را به‌عنوان یک واقعیت قطعی به مردم منتقل کنیم؛ اما باید برای سناریوهای مختلف آمادگی اطلاع‌رسانی داشته باشیم.  مدیرکل دفتر امور اجتماعی و روابط عمومی شرکت مدیریت منابع آب ایران در پایان افزود: ارتباط مستمر میان بخش‌های تخصصی، مدیریت بحران و روابط عمومی‌ها کمک می‌کند اطلاعات دقیق، به‌موقع و قابل فهم در اختیار مردم قرار گیرد و از شکل‌گیری اخبار و برداشت‌های غیرمستند جلوگیری شود.

ارسال دیدگاه شما

عنوان صفحه‌ها
30 شماره آخر
بالای صفحه