سوخت وسایل نقلیه
در اندونزی سبزتر می‌شود
اندونزی قصد دارد با ترکیب بیشتر روغن پالم با دیزل، مصرف سوخت‌های فسیلی را کاهش دهد. به گزارش کائنات، وزارت کشاورزی اندونزی اعلام کرد این کشور می‌خواهد ترکیب سوخت‌های زیستی مبتنی بر پالم با دیزل را به ۵۰ درصد افزایش دهد. ترکیب فعلی، ۳۵ درصد بوده و به B۳۵ معروف است و اندونزی قصد دارد سال آینده، آن را به B۴۰ گسترش دهد؛ البته به شرط اینکه آزمایش‌ها روی قطارها، کشتی‌ها و ماشین آلات معدنی و کشاورزی، تا دسامبر به پایان برسد.
این وزارتخانه در بیانیه‌ای اعلام کرد اندونزی که بزرگترین تولیدکننده روغن پالم است، قصد دارد مطالعات اقتصادی و فنی، انجام آزمایش‌های جاده‌ای و آماده‌سازی زیرساخت‌های لازم را برای کاهش بیشتر وابستگی خود به سوخت‌های فسیلی انجام دهد. این اقدام همچنین به این کشور آسیای جنوب شرقی کمک خواهد کرد کسری تجاری خود را کاهش دهد و درآمد کشاورزان را افزایش دهد.
طرح سوخت سبز اندونزی، ریسک کمبود روغن پالم را بالا برده و ممکن است با افزایش قیمت‌ها، به کشورهایی مانند هند که حدود ۶۰ درصد از روغن خوراکی مورد نیاز خود را وارد می‌کند، لطمه بزند. صادرات روغن پالم از سوی اندونزی، حدود سه درصد در سال ۲۰۲۳ کاهش یافت و به ۳۲.۲ میلیون تن رسید. مصرف داخلی در مجموع ۲۳.۲ میلیون تن بود، در حالی که ۱۰.۷ میلیون تن برای تولید سوخت‌های زیستی استفاده شد. تولید امسال به دلیل کهنسالی درختان و شرایط نامساعد جوی، تغییری نداشت. وزارت کشاورزی اندونزی بدون توضیح بیشتر، اعلام کرد به دنبال تضمین روغن پالم برای سوخت‌های زیستی بدون ایجاد اختلال در استفاده از آن در مواد غذایی، صنایع محلی و صادرات خواهد بود. دولت با شرکت‌های خصوصی برای توسعه زمین‌های تخریب شده برای پرورش نخل برای بخش انرژی، همکاری می‌کند. طرح ترکیب میزان بالاتری از سوخت زیستی، چالش‌هایی را برای تولیدکنندگان خودرو ایجاد می‌کند زیرا موتورهای وسایل نقلیه باید برای کار با سوخت‌های ترکیبی، اصلاح شوند و این امر، هزینه‌ها را برای تولیدکنندگان افزایش می‌دهد. کشورهای متعدد در ابتکارات سوخت سبز خود با کندی پیش می‌روند. هند که نزدیک به ۹۰ درصد تقاضای نفت خود را وارد می‌کند، حدود ۱۶ درصد اتانول را با بنزین مخلوط می‌کند و قصد دارد این نسبت را تا سال ۲۰۲۶، به ۲۰ درصد برساند. بر اساس گزارش بلومبرگ، اندونزی در اهداف خود عقب مانده، اما سیاست سوخت زیستی این کشور قوی‌تر از کشورهایی مانند برزیل است که به دنبال افزایش ترکیب اتانول خود از ۲۷.۵ درصد، به ۳۰ درصد است.
عقبگرد قیمت نفت در برابر مذاکرات صلح در خاورمیانه
قیمت نفت در اوایل معاملات بازار آسیا تحت تاثیر مذاکرات صلح در خاورمیانه و نگرانی‌ها از تقاضای ضعیف‌تر چین برای سوخت، کاهش یافت.
به گزارش کائنات، بهای معاملات نفت برنت با ۱۳ سنت معادل ۰.۲ درصد کاهش، به ۷۹ دلار و ۵۵ سنت در هر بشکه رسید. بهای معاملات وست تگزاس اینترمدیت آمریکا، ۱۳ سنت معادل ۰.۲ درصد کاهش یافت و به ۷۶ دلار و ۵۲ سنت در هر بشکه رسید. هر دو شاخص تحت تاثیر تعدیل انتظارات برای تقاضای چین برای نفت، حدود ۲ درصد کاهش یافتند اما هفته را بدون تغییر چندانی به پایان بردند. هیرویوکی کیکوکاوا، رئیس شرکت «ان اس تردینگ» در این باره گفت: نگرانی‌های مداوم در مورد کندی تقاضا در چین، منجر به کاهش قیمت منتهی شد. یک عامل دیگر، نزدیک شدن به زمان اوج فصل رانندگی در آمریکا بود. با این حال، تنش‌ها در خاورمیانه و تشدید جنگ روسیه و اوکراین که ریسک‌های عرضه ایجاد می‌کند، از بازار پشتیبانی کرده است. داده‌هایی که در چین منتشر شد، نشان داد آهنگ رشد اقتصاد این کشور در ژوئیه، آهسته شد و قیمت خانه‌های جدید، با سریع‌ترین روند در ۹ سال گذشته کاهش یافت. همزمان، تولید صنعتی کند شد و بیکاری افزایش یافت. این داده‌ها، نگرانی‌هایی را در میان معامله‌گران نسبت به افت تقاضا در چین برانگیخت. تولید پالایشگاه‌های نفت چین در ماه میلادی گذشته، به دلیل تقاضای ضعیف برای سوخت، به شدت کاهش یافت. در لیبی، تولید میدان نفتی واحه پس از تکمیل زودتر از حد انتظار تعمیرات خط لوله، به سطح عادی حدود ۳۰۰ هزار بشکه در روز رسید. با این حال، میدان نفتی شراره که بزرگترین میدان نفتی این کشور است، تعطیل ماند. بر اساس گزارش رویترز، در این بین، آنتونی بلینکن، وزیر خارجه آمریکا، برای پیشبرد مذاکرات آتش‌بس در غزه، وارد تل آویو شد. کشورهای میانجی در مذاکرات شامل قطر، آمریکا و مصر تاکنون موفق نشده اند اختلاف دو طرف را برای رسیدن به توافق آتش‌بس کاهش دهند.