آغاز مرحله نخست جذب پاکبانان ایرانی

مدیرعامل سازمان مدیریت پسماند شهرداری تهران از آغاز مرحله نخست جذب پاکبانان ایرانی و استقرار نمایندگان وزارت کشور برای بررسی وضعیت اقامت و اشتغال اتباع خارجی مشغول در مناطق خبر داد و تأکید کرد که روند به‌کارگیری نیروهای جدید با نظارت مستمر، آموزش تخصصی و بهبود قابل‌ توجه مزایا دنبال می‌شود.
محسن قضاتلو با اشاره به اجرای تفاهم‌نامه میان این سازمان و استانداری تهران درباره ساماندهی اتباع و مهاجران شاغل در حوزه خدمات شهری گفت: نمایندگان اداره کل اتباع استانداری تهران در ساختمان مرکزی سازمان پسماند مستقر شده‌اند تا وضعیت اقامت حدود ۶ هزار نیروی اتباع فعال در مناطق را به صورت دقیق بررسی کنند.
وی تصریح کرد: تنها اتباع دارای مجوز اقامت و دارای مهر تایید از مراحل احراز هویت می‌توانند اجازه فعالیت سه ماهه دریافت کنند و در صورت صدور این پروانه، پیمانکار موظف به بیمه کردن و تأمین اسکان کارگری آنان خواهد بود.
قضاتلو با اشاره به انتشار فراخوان سراسری جذب کارگران ایرانی در پایان شهریورماه ۱۴۰۴ ادامه داد: پیرو این فراخوان حدود ۲۵۰۰ نفر ثبت‌نام کردند که در فاز نخست با نزدیک به هزار نفر از آنان تماس گرفته شد. بیش از ۳۰۰ نفر متقاضی شغل پاکبانی و ۵۰ نفر متقاضی رانندگی کامیون بوده‌اند و از این افراد خواسته شده طی بازه ۲ هفته‌ای از یکم تا ۱۵ آذر با مدارک لازم به واحد مکانیزه سازمان مدیریت پسماند واقع در محدوده اتوبان همت شرق مراجعه کنند تا برای آموزش و آغاز همکاری به شرکت‌های پیمانکاری مناطق ۲۲گانه معرفی شوند. امکان ثبت‌ نام در سایت workers.tehran.ir همچنان فراهم است و  فازهای بعدی برای متقاضیان پاکبانی  به‌صورت مرحله‌ای پیگیری و انجام خواهد شد. مدیرعامل سازمان مدیریت پسماند به نیاز واقعی شهر تهران به ۱۱ تا ۱۲ هزار نیروی کارگر رفت‌وروب اشاره و تأکید کرد: برنامه ما جذب مرحله‌ای پاکبان ایرانی و جایگزینی نیروهای اتباع با پاکبان ایرانی است. به تمامی نیروهای جدید، مسیرهای اعلام تخلفات احتمالی پیمانکار آموزش داده شده تا در صورت تضییع حقوق، موضوع را مستقیما به سازمان به‌عنوان ناظر عالی گزارش دهند. همچنین کارایی نیروها در دوره آزمایشی ارزیابی می‌شود و در صورت عدم انطباق با استانداردها، با حفظ تمامی حقوق کارگر، جایگزینی نیرو صورت خواهد گرفت. وی افزود: دوره‌های آموزشی تخصصی در حوزه نظافت شهری و ایمنی شغلی (HSE) برای کارگران جدید توسط پیمانکاران برگزار می‌شود و نظارت مستمر بر عملکرد، ایمنی و امنیت شغلی آنان در دستور کار قرار دارد. برای کارگران ایرانی مشوق‌های قانونی مهمی در نظر گرفته شده است؛ از جمله حقوق بیش از ۲۰ میلیون تومانی، اسکان رایگان برای نیروهای شهرستانی، بیمه تأمین اجتماعی و بازنشستگی و سرویس تردد کارگران ساکن حومه تهران. قضاتلو از تغییر برنامه نظافت بزرگراه‌ها برای ارتقای ایمنی پاکبانان خبر داد و گفت: طبق برنامه‌ریزی جدید، پاکبانان بزرگراهی در ساعات روز مشغول به کار خواهند شد و نگهداشت شبانه به ماشین‌آلات مکانیزه سپرده شده است.
براساس گزارش سایت شهر، در پایان، مدیرعامل سازمان مدیریت پسماند، افزایش واقعی حقوق و مزایا، توسعه مکانیزاسیون و آموزش شهروندان در حوزه مدیریت پسماند و تفکیک از مبدأ را راهکارهای بلندمدت این مجموعه برشمرد و تأکید کرد که این اقدامات با هدف ارتقای کیفیت خدمات شهری و بهبود شرایط شغلی کارگران دنبال می‌شود.

رییس مرکز روابط عمومی و اطلاع رسانی وزارت بهداشت:
۷۰ درصد تلفات حوادث رانندگی
 در بازه سنی ۱۵ تا ۳۵ سال هستند
 رییس مرکز روابط عمومی و اطلاع رسانی وزارت بهداشت در جریان امضای تفاهمنامه پویش «نه به تصادف» در تبریز، گفت: این تفاهم‌نامه آغاز یک حرکت جدید در کشور است و وزارت بهداشت آن را یکی از خبرهای خوب حوزه سلامت تلقی می‌کند. هر اقدامی که از مرگ یک انسان جلوگیری کند، مصداق خیر عمومی است.
مراسم امضای تفاهم‌نامه همکاری مشترک در زمینه ارتقای سواد و فرهنگ سلامت و ایمنی ترافیک و همچنین ارزشیابی و پشتیبانی علمی ـ پژوهشی پویش ملی «نه به تصادف!» روز گذشته (یکشنبه، ۹ آذر) با حضور دکتر حسین کرمانپور، رییس مرکز روابط عمومی و اطلاع‌رسانی وزارت بهداشت، رییس دانشگاه علوم پزشکی تبریز، جمعی از مدیران، متخصصان و مسئولان دانشگاه علوم پزشکی تبریز در ستاد این دانشگاه برگزار شد.
کرمانپور در این مراسم با اشاره به اهمیت مسئله مرگ‌ومیر و مصدومیت‌های ناشی از حوادث ترافیکی در کشور، تصادفات را یکی از اولویت‌های اصلی نظام سلامت دانست و گفت: سالانه حدود ۲۰ هزار نفر در کشور بر اثر حوادث جاده‌ای جان خود را از دست می‌دهند که بیش از ۷۵ درصد آنان در بازه سنی ۱۵ تا ۳۵ سال قرار دارند؛ سنی که سرمایه انسانی و آینده‌ساز جامعه به شمار می‌رود. نمی‌توان از جوان‌سازی جمعیت سخن گفت اما برای حفظ جان جوانان تدبیر نداشت. وی با اشاره به اینکه سال گذشته پرونده تصادفات از یک موضوع مغفول مانده به یکی از محورهای اصلی برنامه‌های وزارت بهداشت تبدیل شد، افزود: آنچه تاکنون انجام شده، انتقال این پرونده از زیر میز به روی میز بوده است. امروز دیگر هیچ‌کس نمی‌تواند موضوع تصادفات را کم‌اهمیت جلوه دهد. واقعیت تلخ این است که می‌توان از مرگ ناشی از حوادث ترافیکی پیشگیری کرد و کاهش آن کاملاً دست‌یافتنی است. رییس مرکز روابط عمومی و اطلاع‌رسانی وزارت بهداشت با اشاره به آمارهای نگران‌کننده امسال در حوزه تلفات درون‌شهری، تصادفات موتورسیکلت‌سواران و عابران پیاده، تهران و برخی کلان‌شهرها را دارای وضعیت ویژه دانست و گفت: در کنار افزایش آمار ملی، استان‌هایی مانند آذربایجان شرقی و مازندران کاهش تلفات را تجربه کرده‌اند که نویدبخش امکان مهار این بحران است.
وی افزود: ترکیب تلفات ناشی از تصادفات (بیش از ۲۰ هزار نفر) و مرگ‌ومیر ناشی از آلودگی هوا (بیش از ۵۷ هزار نفر) نشان می‌دهد که سالانه حدود ۸۰ هزار هم‌وطن به دلیل مسائلی جان می‌بازند که مدیریت آن‌ها سخت نیست و با هم‌افزایی دستگاه‌ها قابل کنترل است. این موضوع مصداق بارز وفاقی است که ریاست محترم جمهوری بر آن تأکید دارند.
دکتر کرمانپور با اشاره به ظرفیت علمی و پژوهشی دانشگاه علوم پزشکی تبریز در حوزه ترافیک، تشکیل قطب شمال‌غرب کشور در زمینه سلامت ترافیک را اقدامی ملی دانست و گفت: تبریز می‌تواند نقش پیس‌میکر کشور در مدیریت علمی تصادفات باشد. هدف این است که با کمک پلیس و دستگاه‌های مسئول، سهم نظام سلامت در کاهش تلفات و معلولیت‌ها به‌صورت مؤثر ایفا شود و در دوره‌ای مشخص شاهد کاهش محسوس آمار مرگ و آسیب‌های ناشی از سوانح ترافیکی باشیم.
وی تاکید کرد: این تفاهم‌نامه آغاز یک حرکت جدید در کشور است و وزارت بهداشت آن را یکی از خبرهای خوب حوزه سلامت تلقی می‌کند. هر اقدامی که از مرگ یک انسان جلوگیری کند، مصداق خیر عمومی است؛ خیر و برکتی که بی‌تردید به جامعه و عاملان آن بازخواهد گشت.
دکتر احمدرضا جودتی، رئیس دانشگاه علوم پزشکی تبریز هم با اشاره به اهمیت همکاری‌های علمی و اطلاع‌رسانی در کاهش حوادث ترافیکی، گفت: این تفاهم‌نامه میان مرکز تحقیقات ترافیک و روابط عمومی وزارت بهداشت، یکی از گام‌های مهم برای تقویت ایستگاه‌های رفتار ترافیکی و کاهش مرگ‌ومیر ناشی از حوادث رانندگی است.
وی با اعلام اینکه سالانه حدود ۲۰ هزار نفر در کشور بر اثر تصادفات جان خود را از دست می‌دهند که از این تعداد چهار هزار نفر عابران پیاده و چهار هزار نفر موتورسواران هستند، گفت: نقش جاده‌ها، خودروها، وسایل نقلیه و مهم‌تر از همه آموزش شهروندان در نحوه رانندگی و عبور ایمن از خیابان‌ها بسیار تأثیرگذار است. وی تاکید کرد: قرار است با توسعه آموزش، نظارت و همکاری با پلیس و مشارکت مردم در قالب این پویش، به سمت کاهش آمار تلفات تصادفات در آذربایجان شرقی حرکت کنیم.
جودتی اظهار کرد: در کشورهای توسعه‌یافته با وجود حجم بالای خودرو و جاده‌ها نسبت به کشور ما، تعداد کشته‌ها تنها سه تا چهار هزار نفر است.
پویش ملی «نه به تصادف» اقدامی جمعی و حرکتی ملی در راستای مشارکت همگان برای کاهش آمار حوادث جاده ای و خسارت های سنگین ناشی از آن است که از چندی پیش با تاکید رییس جمهور مبنی بر ضرورت تلاش و برنامه ریزی برای کاهش تصادفات به ویژه در تعطیلات و سفرهای نوروزی و پیشنهاد وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی به هیات دولت راه اندازی شده است. لازم به ذکر است، ترویج فرهنگ ترافیک ایمن در سطح جامعه با تمرکز بر گروه های آسیب پذیر از جمله کودکان، نوجوانان و جوانان، آسیب شناسی رفتارهای ترافیکی پرخطر و ترویج رفتارهای قانونمند، توسعه و ترویج سواد سلامت ترافیکی بین مدیران و کارشناسان حیطه سلامت در کشور و بهره گیری از ظرفیت های اجرایی و علمی طرفین به منظور مدیریت افکار عمومی و اصلاح فرهنگ رانندگی از مهم ترین اهداف این تفاهم نامه است.
همچنین دکتر کرمانپور به همراه مدیران از مرکز تحقیقات مدیریت و پیشگیری از مصدومیت های حوادث ترافیکی تبریز بازدید و با مدیران و کارشناسان این مرکز گفتگو و در جریان برنامه های این مرکز در پیشکیری از حوادث رانندگی قرار گرفت.