استاد اقتصاد دانشگاه تهران تاکید کرد؛
سه‌نرخی شدن بنزین، فرصتی
برای اصلاح هوشمند مصرف سوخت
وحید محمودی، استاد اقتصاد دانشگاه تهران معرفی «نرخ سوم» بنزین را برای مهار مصرف سوخت، گامی ضروری خواند و موفقیت آن را به اصلاحات ساختاری در صنعت خودرو مشروط کرد.
به گزارش کائنات، همزمان با ابلاغ طرح نرخ سوم بنزین، نرخ ۵۰۰۰ تومانی برای استفاده از کارت‌های سوخت جایگاه، بحث‌های تازه‌ای در فضای کارشناسی کشور شکل گرفته است. در همین چارچوب، وحید محمودی، استاد اقتصاد دانشگاه تهران، مجموعه‌ای از نکات تحلیلی ارائه کرده که جهت‌دهی آن بر ضرورت اصلاح تدریجی و هوشمندانه نظام قیمت‌گذاری سوخت تأکید دارد. وی اصل اصلاح قیمت‌ها را اقدامی درست، اما نیازمند اقلیم نهادی مناسب و یک مسیر تدریجی می‌داند.
*اصلاح قیمت سوخت؛ نیازمند طراحی دقیق و تدریجی
به باور این اقتصاددان، اصلاح قیمت‌ها ذاتاً سیاستی درست است؛ زیرا مدیریت مصرف، جلوگیری از اتلاف سوخت و کاهش قاچاق نیازمند ابزارهای اقتصادی متناسب است. اما موفقیت چنین سیاست‌هایی زمانی افزایش می‌یابد که در قالب یک بسته سیاستی مرحله‌بندی‌شده و با نگاه بلندمدت اجرا شود. او یادآور می‌شود که تجربه افزایش قیمت در سال‌های گذشته نشان داد که تغییر قیمت به‌تنهایی کافی نیست و در ادامه باید سایر اجزای سیاستی نیز تقویت شود.
*نقش انتخاب مصرف‌کننده در موفقیت سیاست‌ها
این استاد اقتصاد تأکید می‌کند که مدیریت مصرف سوخت، علاوه بر قیمت، نیازمند تقویت حق انتخاب مصرف‌کننده است. او به وضعیت بازار خودرو اشاره کرده و معتقد است هرگونه اصلاح قیمت زمانی اثرگذاری کامل دارد که همزمان، امکان نوسازی ناوگان و ارتقای بهره‌وری انرژی نیز برای خانوارها فراهم باشد. به گفته او، اگر عرضه خودروهای کم‌مصرف افزایش یابد، حتی با تغییرات قیمتی، خانوارها می‌توانند هزینه نهایی مصرف سوخت خود را مدیریت کنند.
*ضرورت توجه به اولویت‌ها در تخصیص منابع
وی اشاره می‌کند که سیاست‌گذاری کارآمد نیازمند هماهنگی میان تصمیمات ارزی، تعرفه‌ای و صنعتی است. اگر برنامه نوسازی ناوگان و واردات خودروهای کم‌مصرف در کنار اصلاح قیمت سوخت دیده شود، هم بهره‌وری افزایش می‌یابد و هم آثار تورمی سیاست محدود می‌گردد.
*مدیریت مصرف سوخت؛ نیازمند نگاه چندبعدی
در تحلیل او، مسئله قاچاق سوخت و مصرف بالای داخلی به‌گونه‌ای است که ادامه روند فعلی فشار قابل توجهی بر بودجه عمومی و محیط‌زیست وارد می‌کند. بنابراین اصلاح تدریجی قیمت و ساختار عرضه سوخت، بخشی از یک راهبرد گسترده‌تر برای افزایش کارایی اقتصادی است. او همزمان تأکید می‌کند که اجرای تدریجی سیاست‌ها باعث حفظ آرامش اجتماعی و کاهش آثار شوکی می‌شود.
*سه‌نرخی شدن؛ راهکاری مرحله‌ای و قابل مدیریت
وحید محمودی معتقد است مدل نظام سه‌نرخی علاوه بر اینکه از اقشار مختلف در برابر افزایش ناگهانی قیمت محافظت می‌کند، باعث می‌شود مدیریت مصرف در دهک‌های بالای درآمدی نیز به‌صورت هدفمند انجام شود. این مدل به‌تدریج تعادل میان مصرف و منابع را برقرار کرده و امکان برنامه‌ریزی پایدار برای بودجه و انرژی را فراهم می‌سازد.
استاد مدیریت و اقتصاد دانشگاه تأکید می‌کند که اصلاح قیمت، زمانی بیشترین نتیجه را دارد که همزمان «برنامه جمع‌آوری خودروهای فرسوده» و «به‌روزرسانی فناوری مصرف سوخت» اجرا شود. به گفته او، نوسازی ناوگان علاوه بر بهبود کیفیت هوا، منجر به کاهش مصرف سوخت و کاهش بار مالی دولت می‌شود. این اقتصاددان معتقد است تأکید بر اقدامات تدریجی، پرهیز از سیاست‌های دفعی و توجه به زیرساخت‌ها، می‌تواند مسیر اصلاح قیمت سوخت را هموار کند. وی سه‌نرخی شدن را یکی از ابزارهای مهم برای رسیدن به این هدف می‌داند؛ ابزاری که هم قابل اجراست و هم امکان مدیریت مصرف و پایداری بودجه را افزایش می‌دهد.
مدیرعامل شرکت ملی صنایع پتروشیمی:
جذب سرمایه‌گذاری مردمی در اولویت است
مدیرعامل شرکت ملی صنایع پتروشیمی با اعلام اینکه صنعت پتروشیمی برای نقش‌آفرینی بخش خصوصی در این صنعت، ارزش ویژه‌ای قائل است، گفت: جذب سرمایه‌گذاری واقعی مردمی از سیاست‌های اصلی ماست؛ بر همین اساس باید تسهیل‌گری و همراهی، مسیر سرمایه‌گذاری آن‌ها را هموارتر کنیم.
به گزارش کائنات و به نقل از شانا، حسن عباس‌زاده در آیین گشایش رسمی مجتمع‌های پتروشیمی کیمیا صنایع دالاهو و کیمیا صنایع پتروانتخاب اصفهان با تشریح آخرین وضع اجرای پروژه‌های صنعت پتروشیمی اظهار کرد: صنعت پتروشیمی و همکاران ما، عملکرد قابل قبولی در برنامه هفتم پیشرفت داشته‌اند، به‌گونه‌ای که در سال نخست این برنامه، مجموعه صنعت پتروشیمی توانست تمامی برنامه‌های هدف‌گذاری‌شده را به‌صورت ۱۰۰ درصد محقق کند.
وی با بیان اینکه بهره‌برداری از ۱۹ طرح پتروشیمی و تأمین خوراک برای بهره‌برداری در سال دوم برنامه هفتم پیشرفت؛ سال ۱۴۰۴ پیش‌بینی شده بود که خوشبختانه در ۶ ماهه نخست، ۹ طرح از این طرح‌ها تکمیل شد اما به بهره‌برداری رسمی نرسیده‌اند، افزود: افزون بر این طرح‌ها، چندین طرح بزرگ دیگر نیز در مراحل پیش‌راه‌اندازی قرار دارند که تا پایان سال به بهره‌برداری می‌رسند.
*سهم ۱۵ درصدی بخش خصوصی از ۹۲ میلیارد دلار سرمایه
مدیرعامل شرکت ملی صنایع پتروشیمی درباره وضع سرمایه‌گذاری در این صنعت تصریح کرد: از مجموع حدود ۹۲ میلیارد دلار سرمایه‌گذاری انجام‌شده در صنعت پتروشیمی از آغاز این صنعت تاکنون، سهم بخش خصوصی واقعی تنها حدود ۱۵ درصد بوده است.
عباس‌زاده با تأکید بر اینکه همین مشارکت ۱۵ درصدی بخش خصوصی نیز بسیار ارزشمند و قابل‌توجه است، گفت: «گروه انتخاب» یکی از نمونه‌های موفق و شایسته تقدیر در بین سرمایه‌گذاران بخش خصوصی است. این گروه پیش‌تر یک سرمایه‌گذاری بزرگ انجام داده و یک واحد تولیدی را به بهره‌برداری رسانده بود و دو واحد جدید به مجموعه فعالیت‌های این گروه افزوده می‌شود.
وی به سرمایه‌گذاری گروه انتخاب در طرح «پی‌دی‌اچ» با ارزشی حدود ۷۰۰ میلیون دلار اشاره کرد و افزود: این طرح با همکاری سازمان برنامه و بودجه و در چارچوب فرآیند تأمین مالی پلکانی تعریف‌شده است و روند سرمایه‌گذاری آن با سرعت بیشتری ادامه می‌یابد. گروه‌های فعال در بخش خصوصی، از جمله گروه انتخاب، با رویکردی هوشمندانه وارد صنعت پتروشیمی شده و فعالیت خود را از بخش پایین‌دست آغاز کرده است و محصولاتی را که به آن‌ها نیاز داشته را به‌صورت مستقل تولید می‌کند.
*صادرات محصولات انتخاب به اروپا
مدیرعامل شرکت ملی صنایع پتروشیمی با بیان اینکه این مجموعه از جمله گروه‌هایی است که توانسته صادرات به اروپا را محقق کند و به‌شکل متمرکز، حرفه‌ای و رقابتی در بازارهای بین‌المللی حضور یابد، تصریح کرد: همچنین تلاش مستمر این گروه برای دستیابی به بیشترین بهره‌وری با کمترین هزینه، قابل‌تقدیر است و امیدواریم در ادامه مسیر نیز با موفقیت‌های بیشتری همراه باشند.
عباس‌زاده با اشاره به چالش‌های موجود در مسیر سرمایه‌گذاری خصوصی گفت: یکی از مهم‌ترین موانع پیش‌روی بخش خصوصی در صنعت پتروشیمی، طولانی بودن فرآیندهای اداری و بروکراسی است. برخلاف صندوق‌ها و مجموعه‌های مدیریتی بزرگ که امکان صبر و تحمل دوره‌های طولانی را دارند، بخش خصوصی چنین ظرفیتی ندارد و طبیعی است که انتظار داشته باشد پس از ورود سرمایه، روند اجرا، تصمیم‌گیری‌ها و رفع موانع با سرعت بیشتری دنبال شود.
وی با تأکید بر اینکه این مسیر، روند طبیعی توسعه صنایع است و ما در صنعت پتروشیمی برای حضور و نقش‌آفرینی بخش خصوصی ارزش ویژه‌ای قائل هستیم، بیان کرد: یکی از سیاست‌های اصلی ما جذب سرمایه‌گذاری واقعی مردمی است؛ موضوعی که مورد تأکید مقام معظم رهبری، رئیس‌جمهوری و وزیر نفت است؛ بر همین اساس ضروری است چالش‌های بخش خصوصی رفع شود و بتوانیم با تسهیل‌گری و همراهی، مسیر سرمایه‌گذاری آن‌ها را هموارتر کنیم.
طرح کیمیا صنایع دالاهو با ظرفیت تولید سالانه ۱۲۰ هزار تن در سال پلی‌استایرن معمولی و مقاوم با سرمایه‌گذاری ۵۶ میلیون دلار و طرح پلی‌استایرن کیمیا صنایع پتروانتخاب اصفهان با ظرفیت تولید ۵۰ هزار تن پلی‌استایرن معمولی با سرمایه‌گذاری ۳۲ میلیون دلار در استان بوشهر به بهره‌برداری رسیدند.